Переверните ролики, лучше катать краской вверх, чем вниз, нижние у вас приводные, они будут проскальзывать и драть вам покрытие. И вообще, не катайте на продавливание, катайте на подъем, бо металл в линии все равно движется по некой усредненной линейной скорости и натягивать (катать на подъем) его лучше, чем тормозить (катать на продавливание), гораздо меньше шансов иметь потом банан...

Для металла 0.5 при ваших размерах диаметр валов не менее 30-35 мм, роликов не менее 80 мм, а лучше больше.
З.Ы. Проблем со своей калибровкой вы поимеете, каких, пока промолчу, впрочем - удачи! Дорогу осилит идущий..
