Частотный преобразователь меняет частоту питающего напряжения, поэтому позволяет управлять оборотами асинхронного двигателя.
Примитивно это выглядит так: переменный ток выпрямляется и обратно преобразуется в переменный с помощью генератора, частота генерации которого уже может регулироваться. Соответственно понятно, что преобразователю совершенно по барабану подключен он к одной фазе или к двум, или к трем, от этого зависит только уровень выходного напряжения, он не может быть выше питающего, поскольку трансформатора напряжения в преобразователе нет. Поэтому при подключении трехфазного двигателя к однофазному преобразователю, обмотки двигателя должны быть соединены в треугольник, т.к. они расчитаны на 220 вольт и при соединении звездой на двигатель будет подаваться пониженное напряжение и мощность сильно упадет.
Момент развиваемый двигателем так же зависит и от его оборотов: при низких оборотах момент существенно падает, при слишком высоких - тоже.
Типовой трехфазник нормально управляется в диапазоне 15 - 90 Гц.
