Механизм для осадки лежачего фальца

[Аспирант]

а какова длина не осаженной части?

[Отец 100]

а какова длина не осаженной части?

Около 50 см

[Техник]

Отче, попробуй задай электросваркой предварительный встречный изгиб на рельсе. Если она станет чуть-чуть коромыслом, то при нагрузке этот изгиб будет компенсироваться.
Если готов рискнуть, дай знать. Я подскажу , с какой стороны греть рельсу электросваркой.
А может быть, ты сам это хорошо знаешь, ведь ты -опытный металлист

[Техник]

Вообще, отрезанием головы ты здорово рельсу ослабил. Печаль. Надо искать "мясо", как Аспирант советует. Можно поэкспериментировать с прогибом, можно попытаться засадить на оставшийся тавр трубу плотненько. Короче, повозиться.
Безвыходных ситуаций не бывает.

[VolkoV]

С прогибом должно работать. На моём сработало!

[Отец 100]

Отче, попробуй задай электросваркой предварительный встречный изгиб на рельсе. Если она станет чуть-чуть коромыслом, то при нагрузке этот изгиб будет компенсироваться.
Если готов рискнуть, дай знать. Я подскажу!!!

Подсказывай....

[Техник]

Потихоньку, не спеша навари большим током точку размером с рублёвую монету посередине НИЖНЕЙ части рельса. Вари в потолочном положении. Дай хорошо остыть на воздухе . Не поливай водой! Минут через 10 ты увидишь деформацию в противоположную от точки сторону Появится прогиб вверх. При необходимости повтори операцию, только после того, как рельса ПОЛНОСТЬЮ остынет. Не торопись, иначе получишь настоящее коромысло.
Когда получишь нужный тебе прогиб, наваренные точки можно зачистить болгаркой.

Температурные деформации металла  очень мощные, не спеши, чтобы не переборщить.

[Бялорусс]

парни ничего греть не нужно.  Я просил Виталия он как сможет сделает фото. Просто Николай еще не настроил станок , а  вы хотите помочь ему его сломать :1:НЕ НУЖНО

[Техник]

парни ничего греть не нужно.  Я просил Виталия он как сможет сделает фото. Просто Николай еще не настроил станок , а  вы хотите помочь ему его сломать :1:НЕ НУЖНО

Я вспомнил, что благими намерениями вымощена дорога в Ад. Воистину так.
Отче, если нет опыта в таких делах, как сваркой металл править, за станок лучше пока не берись, можно потренироваться на чём - нибудь заборе, а не на своём станке.
Я не хочу во враги к тебе попасть, если что-нить у тебя не получится.

[Бялорусс]

А еще главное правило в станкостроениии это не (СПЕШКА И СРОКИ) а просто не принимать поспешных решений. СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ, У ВСЕХ СПРОСИ, ВСЕ ОБДУМАЙ И ПОТОМ ТОЛЬКО РЕЖЬ
уверен- оцинковка сложенная в трое и подложенная в нужном месте спасет станок от гибели и позора

[кобальт]

Николай  в своем осадочном прогиб вала по центру от нагрузки я компенсировал установкой на застегивающийся конец  рабочего гидроцилиндра от газона  (здесь гдето есть его фотка)  в низу педалька вместе с главным цилиндром  . когда каретка проходит центр или нужно осадить сильнее я нажимаю педаль и вал со свободного конца приподнимается . но ниже ограничителя он( вал) опуститься не может так что он может работать и как обычно( но это для 0,4го металла)) если я конечно все правильно понял....

[Бялорусс]

ПИСТЕЦЦ мы сейчас космолет построим
Лень рисовать не знаю как вам объяснить я все руки к верху.
ПАРНИ КТО НИБУДЬ ОБ ИСКУСТВЕННО СОЗДАННОМ ПРОГИБЕ СЛЫШАЛЛЛ. ПРЕКРАЩАЙТЕ УСЛОЖНЯТЬ СТАНОК

[Аспирант]

мраки

[Техник]

ПИСТЕЦЦ мы сейчас космолет построим
Лень рисовать не знаю как вам объяснить я все руки к верху.
ПАРНИ КТО НИБУДЬ ОБ ИСКУСТВЕННО СОЗДАННОМ ПРОГИБЕ СЛЫШАЛЛЛ. ПРЕКРАЩАЙТЕ УСЛОЖНЯТЬ СТАНОК

Да ладно, не заводись!
Прямая - это совокупность невидимых глазом кривых. Искусственных прогибов вокруг нас - множество. От рессоры до мостов и арок.

[Бялорусс]

я строил станок длинной 2500 рабочая ---осаживает плотно замок на всей длинне на лифтовой рельсе. Работает в городе Слуцк исправно уже около 2 лет. длинна рельсы там 2800мм полет нормальный. Дружу с этими людьми и по сей день. На старом форуме было фото этого станка в стадии строительства , если я не стер его по злости