Ребята подскажите

[tin]

Заказали отводы для аспирации 200й и 180й R=6D,
Начертил в plate n shet , вырезал, накатал, собрал в итоге не хватает
8см до 90градусов. Пришлось добовлять сигмент.
 Эт уменя одного такое или в plate n shet есть недостатки?
Присоединённое изображение

[Бялорусс]

Всеже предположу что это человеческий фактор при изгатовлении замков(милиметр там миллиметр сдесь) делал чтото подобное не попал в размер милиметров 12-15 но думаю это больше от навыков и оборудования.

[КрышНик]

(tin September 20 2009, 12:30) Эт уменя одного такое или в plate n shet есть недостатки?

Боюсь, что это опять пресловутый притуп, о котором так много говорилось в Первых постах этого форума
 Планшет наверняка дает идеальный расчет, который хорош для сварных, но не учитывает наших жестянных реалий.
 Или как сказал Сергей, поправка на кривизну рук
 Если на простом отводе это бывает не сильно заметно и компенсируется при сборке, то на стольких деталях эта погрешность проявляет себя в полной мере.

[tin]

Нучтож понятно буду ровнять руки

[Kaktys-s]

Не-а пардоньте,но согласитесь с КРЫШНИКОМ ну хоть поверте на слово .У меня две зигухи одна самопал другая заводская.Так вот ,что на первой что на второй разный припут так что как не крути а он существует .Да чуть незабыл это одна из причин почему не пользуюсь компом .
Это сообщение отредактировал Kaktys-s - September 21 2009, 21:43

[Бялорусс]

еще играет роль заваливать замок или нет. когда валиш реально видно как изменяется угол . в этом тоже может быть проблемма а вообще это проблемма роликов и зигухи. Я сегодня делал на новых роликах отвод из 3 частей ф200 R160 и поверьте на слово собрал соединил с трубами метровыми и угол уж если не 90 то 89-91точно думаю всеже при прокатке происходит спешка, расскажите кто за сколько проходов катает большой борт на сегменте?и как происходит дожим роликов? может путем наводящих вопросов и совместными усилиями мы убъем этот припут Давайте разбираться.
Это сообщение отредактировал Бялорусс - September 21 2009, 21:54

[Сергей Занин]

(Бялорусс @ September 21 2009, 21:53) думаю всеже при прокатке происходит спешка, расскажите кто за сколько проходов катает большой борт на сегменте?и как происходит дожим роликов? может путем наводящих вопросов и совместными усилиями мы убъем этот припут Давайте разбираться.

 Здравствуйте всем Что такое какой то припут? Просто есть некоторые допуски в изготовлении того, или иного фальца, если речь идёт о прокате на зигушке, то тут надо помнить, что металл он как женщина, как с ним поведёшь, так он и аукнется

[Искандер]

А подскажите пожалуйста есть ли какая то зависимость между сечением воздуховода и размерами колпака сколько ни делаю их так чёткой зависимости не уловил то лопух большой то куций то высокий то придавленный может есть что нибуль типа золотого сечения
Присоединённое изображение

[Искандер]

(tin @ September 20 2009, 15:30) Заказали отводы для аспирации 200й и 180й R=6D,
Начертил в plate n shet , вырезал, накатал, собрал в итоге не хватает
8см до 90градусов. Пришлось добовлять сигмент.
 Эт уменя одного такое или в plate n shet есть недостатки?

 насколько знаю все программы и построения расчитаны расчитаны как тор а у нас углы торчат сегментов .невязка видимо у всех своя.у меня почему то 27 -30 мм на весь отвод .делю эту величину на число отклонений и добавляю полученное к расчётной величине рыбки

[kammm]

А подскажите пожалуйста есть ли какая то зависимость между сечением воздуховода и размерами колпака
У меня лично для прямоугольных стоит формула Х*1,2 + 150
Хотя жестянщики делают коррекцию на глазок.
Чтобы симпатичнее выглядело, в зависимости от высоты.
А на полосках поддерживающих колпак по бокам катают фальц.
Так жёстче конструкция получается.
Это сообщение отредактировал kammm - January 15 2010, 07:49

[Искандер]

(kammm January 15 2010, 07:46) А подскажите пожалуйста есть ли какая то зависимость между сечением воздуховода и размерами колпака
У меня лично для прямоугольных стоит формула Х*1,2 + 150
Хотя жестянщики делают коррекцию на глазок.
Чтобы симпатичнее выглядело, в зависимости от высоты.
А на полосках поддерживающих колпак по бокам катают фальц.
Так жёстче конструкция получается.

вот и мне хочется что-то вывести. в прайсах что видел про высоту ничего не говорится а боковые длина- ширина +100 мм в каждую сторону .Понятно шняга .Для сечения 100*100 лопух здоровый, для 500*500 куцый.Вот ежели бы все удачные параметры записывать тогда может и выявилась бы закономерность
А насчёт полосок там оцинковка 1. 25 жёсткости хватает на больших сечениях ширину увеличиваю или число опор .после 500 на стальную полосу переходим на болты.вообще интересно действуют ли сейчас какие-нибудь нормативы имено по крепежу и толщине применяемого материала.Особенно в дефлекторах.
Это сообщение отредактировал Искандер - January 15 2010, 20:25

[КрышНик]

(Искандер January 13 2010, 13:51)А подскажите пожалуйста есть ли какая то зависимость между сечением воздуховода и размерами колпака сколько ни делаю их так чёткой зависимости не уловил то лопух большой то куций то высокий то придавленный может есть что нибуль типа золотого сечения

Про Золотое сечение не знаю, но вот что удалось нарыть

[КрышНик]

Коллеги, кто-нибудь знает, как правильно устанавливать эту штуку в воздуховоды и как в дальнейшем этим пользуются?

[sommer]

(КрышНик @ February 8 2010, 17:01) [=Искандер,January 13 2010, 13:51]А подскажите .....
 

 вот, для другой формы дефлектора
Присоединённое изображение

[Student]

(КрышНик February 8 2010, 20:07)Коллеги, кто-нибудь знает, как правильно устанавливать эту штуку в воздуховоды и как в дальнейшем этим пользуются?

Здоровэньки булы
Прошу прощения. А это весь лючок, или только его часть? И на каких воздуховодах он должен бить установлен?
Я делал замеры в газо - воздуховодах на печных агрегатах и таких лючков ещё не встречал.

 
Это сообщение отредактировал Student - February 10 2010, 18:45