Сварные толстостенные воздуховоды

[Техник]

холоднокатанная-это факт.
Привезли как то горячекатанную-как пружина.

Холоднокатанная, это та, что без цветов побежалостей? Равномерно-тусклая такая?  Если в сертификаты не заглядывать?

[bac1979]

да!!!

[Техник]

Вот ещё вопрос:
Не всегда же сварные воздуховоды идут в классе П? Если в проекте класс Н, то можно стыковаль кромки внахлёст и варить на прихватках?
Как-то видел антивандальную вытяжку из подвала с выхлопом на высоте 2 метра. Из полторашки. Всё сварено встык сплошным швом, так же сплошным швом были обварены фланцы. Это обязательное требование или кто- то просто перестарался?

[bac1979]

на трубах фланцы не варили,на фасонине,да.
можно или нет на прихватках не знаю,т.к то что делал,были требования сварные.
Костя,а узлы прохода вы сами не делаете?

[Техник]

на трубах фланцы не варили,на фасонине,да.
можно или нет на прихватках не знаю,т.к то что делал,были требования сварные.
Костя,а узлы прохода вы сами не делаете?

До покупки плазмы и в голову не приходило. А за последние два месяца не обращался никто. К узлам прохода у меня вопрсов нет. Надо будет, сделаем. Там же диаметра 80 мм наверное, не встретится.

[Техник]

на трубах фланцы не варили,на фасонине,да.
можно или нет на прихватках не знаю,т.к то что делал,были требования сварные.
Костя,а узлы прохода вы сами не делаете?

А почему по фланцам у Вас к прямым участкам и фасонине подход разный? Это требования?

[orol]

Давно купил полуавтомат, и пользовался как обычным ... электродами 3-4.
 А недавно подключил все кишки и испытывал на кусках оцинковки 0,5. Такое впечатление, что ни какого влияние цинковый слой не оказывает... варит себе и варит под увеличительным стеклом вроде выгорел... соединение прочное даже без проварки насквозь. Хотя я слышал от автослесарей что нужно счищать ... но и аппараты у них допотопные

[Техник]

Давно купил полуавтомат, и пользовался как обычным ... электродами 3-4.
 А недавно подключил все кишки и испытывал на кусках оцинковки 0,5. Такое впечатление, что ни какого влияние цинковый слой не оказывает... варит себе и варит под увеличительным стеклом вроде выгорел... соединение прочное даже без проварки насквозь. Хотя я слышал от автослесарей что нужно счищать ... но и аппараты у них допотопные

А у Вас инверторный? В углекислотной среде варили? Тогда верю!

[orol]

Такой http://svarka.kharkov.ua/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/SSVA180P.html

[Техник]

Очень хороший у Вас аппарат! Просто радует, что такие вещи сейчас стали доступны.Что раньше использовали, печально вспоминать.

Вот ещё по теме сварных воздуховодов вопрос:
Наличие четырёхвалковых вальцев при формировании круглых участков желательно или обязательно? При выравнивании после трёхвалки шов не трещит? Или трубу катать туда - сюда приходится до сварки?

[bac1979]

хотя бы один фланец должен крутится,мож себе представить,висит трасса,а тебе к ней нужно отвод,или "штаны" прикрутить,а фланцы приварены намертво.В итоге трасса пойдёт в том направлении,в каком совпали отверстия на фланце

[bac1979]

Или трубу катать туда - сюда приходится до сварки?

ИМЕННО!!!

[Техник]

хотя бы один фланец должен крутится,мож себе представить,висит трасса,а тебе к ней нужно отвод,или "штаны" прикрутить,а фланци приварены намертво.В итоге трасса пойдёт в том направлении,в каком совпали отверстия на фланце

Да, для круглых систем это обязательно. Серьёзную зигмашину надо иметь.
Не молотком же фланец отбортовывать! Хотя, может кому-то нравится молотком по кромке дубасить…

[bac1979]

Нам приходилось молоточком(КУВАЛДОЧКОЙ)

[Техник]

Тут СкауТ замечание про сохранение геометрии сделал. Вот думаю, где ж подлянка вылезет?
Про прямоугольные участки "винтом" понятно. А температурные деформации сплошного шва даже представить себе не могу, куда кривая вылезет.