Kijanka
Форум => Кровля => Тема начата: ~сергей~ от Июля 12, 2010, 13:39
-
Добрый день .
Посоветуйте , какой краской лучше красить жестяную крышу, что бы дольше держалась и было подешевле .
Спасибо .
-
(~сергей~ @ July 12 2010, 11:39) ....... что бы дольше держалась и было подешевле ........
Так не бывает. Бывает или дешево и недолго или дорого и долго.
из второго варианта посмотрите шведскую краску для металла - в Европе это , наверное , один из лучших вариантов.
http://www.megasklad.ru/lots/view/175271 (http://www.megasklad.ru/lots/view/175271)
с уважением
чао
-
Или суриком. Будет очень дёшево. И держаться будет долго – года два, три.
-
Мне еще посоветовали такой состав :
сурик , олифа и жидкое стекло . Кто-то этим составом пользовался ?
-
Зачем так много ингридиентов? Можно просто свинцовый сурик. У знакомого отец на 408 москвиче днище и подкрылки покрыл суриком, ещё ездиет, и гнить не собирается (http://www.kijanka.org/images/74cd991748e4a269498fd92b856b1dc5.gif)
-
(Guest22 @ July 12 2010, 22:08) Или суриком. Будет очень дёшево. И держаться будет долго – года два, три.
у тебя как то временные категории страдают.... 2- 3 года для крыши ... мне кажется - это ОЧЕНЬ не долго..
с уважением
чао
-
а под действием УФ-лучей олифа не распадается (http://www.kijanka.org/images/e1a110430ffc4d91c26f389ae607afaf.gif)
-
Олифа под действием УФ лучей не распадается, но есть одно но. Надо что бы олифа была не из секатива, а из масла как положено сварена. Органика будет служить верой и правдой долго на радость клиентам. Но найти такую олифу не просто, поэтому Wolfdemar 13 выложил классную инфу по краске, думаю она будет доступней Удачи
-
Памятник мировой архитектуры и дворцово-паркового искусства XVIII—XIX веков музей-заповедник «Петергоф» основан в 1710 году, как императорская загородная резиденция. (http://www.kijanka.org/images/7f9e188b753dc63cf6d7227c8714d463.jpg) (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/1008/bd/fc0fb648fd78.jpg.html) (http://www.kijanka.org/images/9cfd1db9d7bbb37a73f008461e2fc3d9.jpg) (http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1008/a6/c808ceed3186.jpg.html) (http://www.kijanka.org/images/3b947f1c3d144acb165c792b078727c9.jpg) (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/1008/16/aec01e9a63ae.jpg.html)
Где то уже говорилось, что главное в музее чтоб перекрытие потолще, видать тут подкачала толщина. (http://www.kijanka.org/images/0ab847159fe270496f5ae6b33904d565.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/1008/8f/8f888c7810f0.jpg.html) (http://www.kijanka.org/images/dbbdfd025973f0edcf0664780c71ed9f.jpg) (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1008/4a/9e2787d35b26.jpg.html) (http://www.kijanka.org/images/8d25331fea0bd92f5e85fa91448007e7.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1008/c9/e6f935e35384.jpg.html) (http://www.kijanka.org/images/f1ab3df0c317a9e6edb07e103929d5c2.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/1008/a0/06fb63f82044.jpg.html)
Это сообщение отредактировал m44ss - August 9 2010, 20:44
-
Так от скуки, хотя может в приколах ей место.
Крыша Китайского дворца в Ломоносове, обошедшаяся городской казне в 7 млн, и вовсе потекла.
Ведь, как выяснилось, крышу сделали из экспериментального материала - пурала, литой стали, покрытой полимером. По одной из версий проектировщиков, озвученной тут же, материал не выдержал отнюдь не снега, а физических нагрузок: он не был предназначен для хождения по нему.
(http://www.kijanka.org/images/125f85789e97c8f519808f4c90f5191b.gif) .
Взято из http://www.fontanka.ru/2010/08/17/093/ (http://www.fontanka.ru/2010/08/17/093/)
Это сообщение отредактировал m44ss - August 18 2010, 23:00
Присоединённое изображение
(http://www.kijanka.org/images/54a7f95da9087da36b91420e78dd6498.jpg)
-
Пурал нормальная штука .Какие были слоны что бы фальцы разошлись или ещё чё . Просто все мы догадались кому токие объекты достаются и кто их делает.Обидно за ДЕРЖАВУ
-
(m44ss @ August 18 2010, 22:58) Так от скуки, хотя может в приколах ей место.
Крыша Китайского дворца в Ломоносове, обошедшаяся городской казне в 7 млн, и вовсе потекла.
Ведь, как выяснилось, крышу сделали из экспериментального материала - пурала, литой стали, покрытой полимером. По одной из версий проектировщиков, озвученной тут же, материал не выдержал отнюдь не снега, а физических нагрузок: он не был предназначен для хождения по нему.
(http://www.kijanka.org/images/125f85789e97c8f519808f4c90f5191b.gif) .
Взято из http://www.fontanka.ru/2010/08/17/093/ (http://www.fontanka.ru/2010/08/17/093/)
А рестоврация прошла наверно с помощью кисти и серебрянки (http://www.kijanka.org/images/7c302b422481d7ae1f28bfe1a5239bda.gif)
-
(крузо July 13 2010, 17:01) Надо что бы олифа была не из секатива, а из масла как положено сварена.
Вот. Шпаклевку, самому, из мела, на хозяйственном мыле и прочее - мне еще делать приходилось.
Сурик железный, порошок, в краску превращать - то же застал.
А вот про то как мужики постарше из отходов производства подсолнечного масла, сами олифу варили, только слышал. Но говорят, эта олифа лучше всего стояла на крышах. (http://www.kijanka.org/images/74cd991748e4a269498fd92b856b1dc5.gif)
-
(КрышНик @ August 22 2010, 16:16) [/]
Сурик железный, порошок, в краску превращать - то же застал.
А вот про то как мужики постарше из отходов производства подсолнечного масла, сами олифу варили, только слышал.
Здравствуйте всем На самом деле я тоже процесс варки олифы в кустарных условиях знаю, но этого делать НЕ НАДО и НЕЛЬЗЯ, ибо можно остаться калекой на всю жизнь, это надо заказывать на производство которое с этим связано, но ценовое отношение наверное очень сильно укусит (http://www.kijanka.org/images/7c302b422481d7ae1f28bfe1a5239bda.gif) . А вот как свинцовый сурик наводить а? Есть истинные мореманы, кто красил ентой хреновиной чё нить на какой нить посудине типа над или подводного значения (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
-
(крузо @ August 22 2010, 21:18) Есть истинные мореманы, кто красил ентой хреновиной чё нить на какой нить посудине типа над или подводного значения (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
Эх..., ахде мой старый тельник (http://www.kijanka.org/images/74cd991748e4a269498fd92b856b1dc5.gif) Штурман дальнего плавания(в прошлой жизни), а нынче, по-совместительству, жестянщик-кровельщик (http://www.kijanka.org/images/74cd991748e4a269498fd92b856b1dc5.gif) (http://www.kijanka.org/images/6066b197368d6f1c04f73e1663a43749.gif)
Будучи ещё курсантом, на плавпрактиках и работая в штате матроса, частенько приходилось красить палубу, борта и надстройку суриком. Самим суриком, конечно же не красят, это грунт. Процедура такая: сначала подготавливают металл под покраску, счищают ржавчину, шарошат пневмошарошками, далее грунтуют красным суриком(впоследствии появились другие грунты, более хорошие) и окончательная покраска, в два слоя. Борта красят шарой(шаровая краска, серая), палубу зеленью(зелёная краска), надстройку белью(белая краска). Это стандартная цветовая гамма 90% судов советских пароходств. Сейчас пароходы красят более нарядно. (http://www.kijanka.org/images/74cd991748e4a269498fd92b856b1dc5.gif)
-
Ну вот Куда ж без моря? Приятно вспомнить прошлое Не состоявшийся штурман пом механника (http://www.kijanka.org/images/6066b197368d6f1c04f73e1663a43749.gif) , а тельник, тельник цел лежит в рундуке, пересыпан нафталином (http://www.kijanka.org/images/7c302b422481d7ae1f28bfe1a5239bda.gif) . Свинцовый сурик на самом деле я готовил лично в домашних условиях. Это чем днище посуды до ватерлинии обработано. Делал я это следущим образом: грел олифу, подсыпал сурик в посуду регулярно мешая, наносил тоже горячим, тёплым, после этого время такому покрытию не подвластно, что время, соль морская а то не сразу берёт её А научил меня корешок с подлодки, он там перескопщиком служил, толк знает в этом. (http://www.kijanka.org/images/9fb6818ec76bee8a5f5aec97aafc5175.gif)
-
А сам процес варки с какого масла варится,только не говорите что с конопляного?
-
Процесс варки олифы на самом деле делается из растительных масел, сюда входят масло подсолнечника(самое распространённое), конопляное масло и льняноё масло. масло подсолнечника имеет хреновое свойство рафинирования, поэтому оно идёт под олифу для более бытовых красок, а вот масло конопли и льна совсем другое дело, но для сравнения спросите цену в любом отделе по продаже художественных красок на масло, и посмотрите кол-во продаваемого продукта, вот тогда и решайте с какого масла варить олифу (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
-
(http://www.kijanka.org/images/fc6a04dd9b2a7e85678c89290c712411.gif)
-
господа просветите скорее вопрос к НАЧАЛЬНИКУ ДИВАНА (http://www.kijanka.org/images/f0ca1fa5321b97a34aff3948a31f45fd.gif) сегодня один мой знакомый которому будуть крыть крышу сказал что его кровельщики не стали заказывать профлист с П/М покрытием на нашем городском заводе потому что его катают из уже крашеного рулона и поэтому образуются микротрещины и т.д. а гдето там, в далекой Столице , сначала прокатывают металл и потом его окрашивают, поэтому он так и крут. насколько это правда?????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
-
(ibanezer @ September 8 2011, 20:55) господа просветите скорее вопрос к НАЧАЛЬНИКУ ДИВАНА (http://www.kijanka.org/images/f0ca1fa5321b97a34aff3948a31f45fd.gif) сегодня один мой знакомый которому будуть крыть крышу сказал что его кровельщики не стали заказывать профлист с П/М покрытием на нашем городском заводе потому что его катают из уже крашеного рулона и поэтому образуются микротрещины и т.д. а гдето там, в далекой Столице , сначала прокатывают металл и потом его окрашивают, поэтому он так и крут. насколько это правда?????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
Ровно с точностью наоборот.... (http://www.kijanka.org/images/7c302b422481d7ae1f28bfe1a5239bda.gif)
Не, я тоже имел конечно опыт окраски листа после профилирования (нужен был специфический цвет) и это железо до сих пор (лет 8-9 уже) стоит, но это всетаки эрзац, как ни крути... (http://www.kijanka.org/images/f380ed55911e633e234ba957a52152cd.gif)
-
(x4x @ September 8 2011, 21:37) (ibanezer September 8 2011, 20:55) господа просветите скорее вопрос к НАЧАЛЬНИКУ ДИВАНА (http://www.kijanka.org/images/f0ca1fa5321b97a34aff3948a31f45fd.gif) сегодня один мой знакомый которому будуть крыть крышу сказал что его кровельщики не стали заказывать профлист с П/М покрытием на нашем городском заводе потому что его катают из уже крашеного рулона и поэтому образуются микротрещины и т.д. а гдето там, в далекой Столице , сначала прокатывают металл и потом его окрашивают, поэтому он так и крут. насколько это правда?????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
Ровно с точностью наоборот.... (http://www.kijanka.org/images/7c302b422481d7ae1f28bfe1a5239bda.gif)
Не, я тоже имел конечно опыт окраски листа после профилирования (нужен был специфический цвет) и это железо до сих пор (лет 8-9 уже) стоит, но это всетаки эрзац, как ни крути... (http://www.kijanka.org/images/f380ed55911e633e234ba957a52152cd.gif)
СПАСИБО Юрий Константинович а то я уже думал отстаю от прогресса.только вот никак не пойму для чего дурить голову заказчику.или просто сами дурни, языком чешут не зная о чем (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
-
В Сочи мэрия приказала Все крыши и фасад в один цвет
Присоединённое изображение
(http://www.kijanka.org/images/8f45b6bf22a6e99717c84bc7fab7a36d.jpg)
-
(ibanezer @ September 9 2011, 06:38) .только вот никак не пойму для чего дурить голову заказчику.или просто сами дурни, языком чешут не зная о чем (http://www.kijanka.org/images/7a44f56a641b733b9ebdbb4b4b843b4f.gif)
Просто материал крашеный разный бывает. Российского у нас нет. Из того, что есть: Китай - полное г...но - жёсткий , на изгибе по радиусу - как гранёный стакан. При двукратном перегибе на одном месте краска отлетает вместе с грунтом( если он там вообще был).Дальше идёт Корея - хороший металл в работе , пластичный, правда тонковат - мах 0,45мм. Ещё получше - Arcelor - говорят немецкий(сомневаюсь - скорее Польша) - правда возят только без плёнки(дешевле).Самый лучший металл( по моим ощущениям) - французский(так говорят продавцы) 0,5 -0,55мм , обязательно в плёнке, пластичный и послушный.Так что по моему дело в материале , а не в очерёдности окраски и прокатки.
-
Резюме...
Таки чем лучше красить? (http://www.kijanka.org/images/439d503e73b7d216617f57554e5c0e4d.gif)